Интересная задачка

← →
antonn © (2006-06-10 10:52) [40]

isasa © (10.06.06 10:18) [34]
ничего не понял :(
причем тут рельсы и паровозные колеса? для увеличения веса? harrier поднимет и 2 паравозных колеса, он вертикального взлета:)

да и вообще, рельсы - возможность не использовать руль, только и всего, самолету на взлете и по рельсам можно взлетать.

← →
Virgo_Style © (2006-06-10 11:03) [41]

Про тормозной парашют еще забыли

← →
tesseract © (2006-06-10 11:06) [42]

> Про тормозной парашют еще забыли

Это экстренное торможение, может хвост оторвать.

← →
TUser © (2006-06-10 11:07) [43]

> Тусер дал всем знаний!

Я сейчас в поисках одной хорошей книги на эту тему. Как найду - положу тут ссылку. Если не найду - сам сосканю.

← →
tesseract © (2006-06-10 11:08) [44]

лучше дай ссылку где купить. Мне патологическая честность качать не даёт :-(

← →
isasa © (2006-06-10 11:11) [45]

antonn © (10.06.06 10:52) [40]
... harrier поднимет и 2 паравозных колеса,
А четыре(4) ? :)

← →
tesseract © (2006-06-10 11:15) [46]

а сколько весит 800 кг бомбовая загрузка в ЖД колёсах? :-)

← →
isasa © (2006-06-10 11:17) [47]

:)
А если, скажем, колеса клеем намазать, например БФ.

← →
isasa © (2006-06-10 11:20) [48]

А если серьезно, Хариер в данном варианте(контексте задачи) некорректен, т.к. его крылья в создании подъемной силы не участвуют. Можно заменить на вертолет - эфект то-же.

← →
tesseract © (2006-06-10 11:23) [49]

> т.к. его крылья в создании подъемной силы не участвуют.

При взлёте ? Участвуют.
Это справедливо для всех современных истребителей с изменяемым центром тяжести.

но тем не менее для того, чтобы самолёт летал нужна разница давлений сверху и снизу крыла.

← →
isasa © (2006-06-10 11:27) [50]

:)
Не надо меня провоцировать. Я в тех темах(самолет, пл) участвовал в режиме read only, и то, уморился ...:)

← →
tesseract © (2006-06-10 11:32) [51]

> Не надо меня провоцировать.

Дайте радной МГТУ ГА вспомнпить :-) Люблю я этот форум :-)

← →
antonn © (2006-06-10 11:49) [52]

isasa © (10.06.06 11:20) [48]
да само условие некорректно поставленно:)
написали бы, Пе-2 на транспортере:) или как он там, биплан винтовой... хотя там два крыла, отвлекут еще от рассуждений:)

← →
antonn © (2006-06-10 11:53) [53]

кстати, "по сказаниям старины глубокой", немцы, во время второй мировой, разрабатывали реактивный самолет, который стартовал с мобильной становки, типа пожарной машины с лестницей, по тавровым балкам - рельсам. Только что колес от паровоза нет:)

← →
Reindeer Moss Eater © (2006-06-10 11:54) [54]

Пе-2 это двухмоторный пикирующий бомбер времен второй мировой. Не биплан.

← →
isasa © (2006-06-10 11:59) [55]

Reindeer Moss Eater © (10.06.06 11:54) [54]
По-2 ? :)
Не принципиально ...

← →
tesseract © (2006-06-10 12:00) [56]

> По-2 ? :)

По-2 - библан "Рус фанер" , как его немцы называли.

← →
Reindeer Moss Eater © (2006-06-10 12:02) [57]

По-2 это переименованый в конце ВОВ У-2. Как дань уважения к репрессированому Поликарпову.

← →
Reindeer Moss Eater © (2006-06-10 12:05) [58]

Кстати не только По-2 был фанерным. ЛаГГ был целиком деревянным.
Точнее должен быть деревянным, из дельта-древесины, которую из-за дороговизны заменяли обычной фанерой.

← →
antonn © (2006-06-10 15:20) [59]

Reindeer Moss Eater © (10.06.06 11:54) [54]
Я помню, что на "П" его называли, а как точно - забыл:) В фильме "В бой идут одни старики" женский батальон на чем летал? Вроде на нем...

← →
isasa © (2006-06-10 15:48) [60]

В общем условия не к черту ...
Предлагается вариант. :)

Биплан (По-2, ЛаГГ), с колесами от паровоза, на рельсах, двигатель снят, коробка передач установлена, якоря нет. Дует встречный ветер со скоростью ~150км/час.
Вопрос. Что будет?

← →
antonn © (2006-06-10 15:50) [61]

ветер вдоль или поперек?
:)

← →
McSimm © (2006-06-10 15:53) [62]

> Биплан (По-2, ЛаГГ), с колесами от паровоза, на рельсах,
> двигатель снят, коробка передач установлена, якоря нет.
> Дует встречный ветер со скоростью ~150км/час.
> Вопрос. Что будет?

Всплывет. Угадал ?

← →
isasa © (2006-06-10 15:54) [63]

McSimm © (10.06.06 15:53) [62]
А как же, якоря то нет. :)

← →
McSimm © (2006-06-10 15:57) [64]

а кингстоны есть ?

← →
tesseract © (2006-06-10 16:01) [65]

> Биплан (По-2, ЛаГГ), с колесами от паровоза, на рельсах,
> двигатель снят, коробка передач установлена, якоря нет.
> Дует встречный ветер со скоростью ~150км/час.Вопрос. Что
> будет?

Остануться колёса на рельсах.

← →
Virgo_Style © (2006-06-10 16:06) [66]

а парашют

← →
antonn © (2006-06-10 18:18) [67]

а парашутом не комплектуется:)

← →
Palladin © (2006-06-10 18:55) [68]

что?! опять все сначала??

← →
Yokmombyk (2006-06-10 23:45) [69]

А была ещё ветка на 5000+ сообщений. И плюс там был очень большой :-)

Yokmombyk (10.06.06 23:45) [69]
Что за ветка? Я про самолёт читать уже умучился :)

← →
Yokmombyk (2006-06-11 20:41) [71]

Не помню, как называлась. Я в ней не участвовал, видел просто пару раз (я нечастый гость на этом форуме).

antonn © (11.06.06 20:49) [72]
Что-то припоминаю....про неё упоминания были в архиве журнала RSDN. Я тогда без инета ещё сидел, читал...:)

> Самолет стоит на траспортерной ленте в состоянии покоя
> при запуске двигателей самолет начинает двигаться
> при этом транспортерная лента начинает двигаться в направлении,
> противополжном движению колес самолета.
> скорость ленты регулирутся так что она всегда равна скорости
> движения колес.
> вопрос взлетит ли самолет?? и почему?

Конечно не взлетит.
Взлетают самолеты от того, что воздух под крылья бьет. А где здесь воздух, если он стоит на месте???

← →
Yokmombyk (2006-06-11 23:27) [75]

> "любая тема ветки" вроде...

Точно, оно.

← →
Yokmombyk (2006-06-11 23:27) [76]

> "любая тема ветки" вроде...

Точно, оно.

wp2 © (11.06.06 23:13) [74]
ну вот из-за таких постов ветки толстеют и жиреют:)
Кто сказал, что самолет стоит на месте?
двигатель и транспортер - 2 системы несвязанные, двигатель отталкивается от воздуха, а транспортер подпирает колеса. Да будет известно, самолет разгоняется не колесной тягой, а "воздушной".
Допустим, скорость взлета самолета будет около 150Км/ч, значит дорога на взлете будет набегать со скоростью 300Км/ч. Т.е. колеса будут крутиться с такой же скоростью, как и при движении самолета со скорость 300км/ч. Ну и пусть себе крутятся, лишь бы стойки выдержали, отталкивание происходит от воздуха:)

> Конечно не взлетит.Взлетают самолеты от того, что воздух
> под крылья бьет. А где здесь воздух, если он стоит на месте?
> ??

Он не бьёт кстати, форма крыла самолёта раччичитна таким образом, что просто скорость возушного потока над крылом, больше скорости воздушного потока под крылом. В результате под крылом создаёться избыточное давление, которое и создаёт подъёмную силу.

> antonn © (12.06.06 05:31) [77]

Скорость вращения колёс скорее всего будет меньше, сцепление с дорожкой вседа меньше 100%.
Если дорожка будет крутиться со скорость 150 км/ч, двигатели самолёта придавать ему ускорение 150 км/ч, то скорость вращения колёс будет чуть меньше 300 км/ч.
Дорожка и самолёт имеют разные "точки опоры".

http://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=%D0%97%D0%B0%D0%B4%D0%B0%D1%87%D0%B0_%D0%BF%D1%80%D0%BE_%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%BB%D1%91%D1%82&oldid=1274603

О как!

У нас тут горчица в магазинах пропала.
Недавно вкиоске увидел. Спросил. Сказали есть.
Я по инерции: "Опа. Дайте 2". Дали 2 пачки. :)

Интересная задачка Найти похожие ветки